章丘交警根據轄區學校開學情況，結合往年主要道路開學前后的路況變化規律，提前制定信號控制預案，并對學校周邊關鍵交叉口進行合理優化。
通過采取放行方式調整、時段優化、關鍵節點相位及綠信比動態調整等措施，對學校周邊30余處交叉口的信號配時方案進行優化，緩解學校周邊交通擁堵，提高車輛通行效率。具體如下：
①時段劃分精細化管控。根據各學校上下學時段流量短時集中的特點，章丘交警為緩解因流量短時聚集導致的交通擁堵，制定了精細化配時方案，單獨劃分高峰時段，對實驗小學、東山小學等學校周邊6處交叉口實施時段精細化調控。
以東山小學附近的雙山北路三處路口為例，通過分析往年開學前后交通流量的變化規律，發現早高峰，07:20-07:50時段送學生車輛集中，車流量較大，07:50-08:20時段流量相對較小。據此將早高峰劃分為兩個子時段，分別制定不同的信號控制策略，信號控制方案精準匹配道路流量，緩解道路交通壓力，提升通行效率。
②放行方式調整。學校周邊行人過街路口，在上學期間行人過街需求較為明顯且固定，為最大限度保障學生上下學期間過街安全與保障交通秩序，對實驗小學、東山小學、齊魯理工學院等5所學校附近的7處黃閃路口調整為正常燈控模式。
以齊魯理工學院為例，暑假期間，學校周邊交通流量較小，行人過街需求大幅降低，章丘交警采用黃閃放行模式，提高通行效率。開學之后，為滿足較多的行人過街需求，減少交通沖突，故將信號燈調整為正常燈控模式，有效消除行人過街安全隱患。
③信號控制相位動態調整。針對唐王山路與雙山大街、唐王山路與雙山西街2處城區重要交叉口，暑假期間，章丘交警對其采用對稱放行模式。在學生上下學期間，考慮到開學后接送學生車流量增大，以及下游路口存在溢流風險，章丘交警增設“單放相位”,防止出現車輛溢流和擁堵情況。對唐王山路與雙山大街、唐王山路與雙山西街2處交叉口進行調整，提高路口通行能力，確保交叉口車輛通行順暢。
④關鍵節點綠信比動態調整。針對開學后車流變化特征，為確保信號配時與流量相匹配，章丘交警對實驗小學、章丘五中、章丘四中、章丘中學等8所學校周邊18處路口進行周期和綠信比優化。
針對學校周邊早晚高峰通勤壓力增加和交叉口的實際情況，章丘交警對綠波道路進行深度優化。對綠波沿線交叉口的相位差等參數進行調整，并依據排隊長度適當調整綠燈啟亮時間，提升市民出行體驗感。共計對繡水大街、唐王山路、赭山大街、胡山大街等6條主干線的32處交叉口綠波方案進行了優化。
