濟南至濱州城際鐵路定位為城際鐵路
根據《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，濟濱城際鐵路將從濟南新東站引出，經濟南遙墻國際機場、濟陽縣、商河縣、惠民縣進入濱州市，長124公里，并在濱州市接入濱州至濰坊濱海高鐵。
濟濱城際鐵路南、中、北線之說現在終于塵埃落定，時速350公里也超出此前預料!商河濟南實現同城!
據了解，濟濱城際鐵路將在2020年通車。從濟南到濱州僅用半小時，到濟陽縣城不到10分鐘，不到20分鐘即可到商河，同時可經濱州乘京滬高鐵沿海通道抵達北京上海!
濟濱城際鐵路預計2020年通車
而這一年濟萊高鐵也將建成
濟萊高鐵也來了
濟萊高鐵通車后
濟南到萊蕪也只需20分鐘
全線6個車站早已確定
再跟小編來回顧一下
濟南新東站、港溝站、
章丘南站、雪野站、
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濟萊高鐵具體線路走向
自濟南東客站向東引出，上跨在建濟青高鐵、石濟客專后，于東繞城高速前拐向南，沿東繞城高速西側依次上跨工業北路、既有膠濟鐵路、世紀大道、經十東路后，于潘莊村設港溝站，同時預留規劃濟南至泰安鐵路接軌條件;線路出港溝站后，于港溝鎮東側上跨東繞城高速、京滬高速后折向東，并沿京滬高速公路南側并行至章丘沙灣村，設章丘南站。
之后，出站后線路上跨京滬高速拐向南，至大寨村東側進入萊蕪市雪野鎮境內，并于雪野鎮東側嶺東村附近設雪野站;出站后線路穿東北嶺隧道經東抬頭村，穿大冶水庫及大冶水庫二級水源保護區，至萊蕪張家洼鎮黃崖頭村附近，設萊蕪站;出站后線路依次上跨京滬高速、瓦日鐵路、孝義水庫、京滬高速，經辛莊鎮東北側、喬店村、黃金藍村后，沿萊鋼大道東側至萊蕪市鋼城區黃莊鎮附近，設本線的終點站鋼城東站。
來源：濟南日報