9月14日,中秋假期前一天,濟南軌道交通4號線八一立交橋站的工地上,施工人員正在加緊施工。
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2024-9-16 08:53 上傳
今年中秋假期,濟南軌道交通各在建工程項目建設不停工,“火力全開”推進項目建設提速增效,預計共1.8萬余名建設者堅守崗位,千方百計搶工期,奮力實現全年建設任務目標。
4號線項目副經理李帥帥介紹,八一立交橋站是4號線最晚進場的車站,目前正在進行基坑開挖和主體結構施工階段,計劃明年3月底實現主體結構封頂。截至目前,全線33座車站已全部實現進場,其中27座車站實現主體結構封頂,6座車站處于主體結構施工階段;全線共計35處區間,其中26處區間實現雙線洞通,開累實現55臺次盾構下井,始發53臺次,接收43臺次,現有7臺盾構機正在掘進。鋪軌已實現17站22區間進場施工,累計鋪軌完成46.4公里。機電裝修實現25座車站進場。強電專業實現17站17區間進場。中秋節假期,4號線6000多名參建者在崗,將進一步加強施工現場組織,強化優勢資源配置,全線施工現場參建人員計劃假期期間全部在崗,加快推進主體結構、鋪軌及機電裝修等工程建設。目前,全線32座站點進場施工,22座車站實現封頂;20個區間雙線貫通,18座車站、13個區間正在進行機電裝修工程施工,項目建設穩步高效快速推進。截至目前,19座車站全部進場施工,其中5座車站主體結構已封頂,4座車站基坑開挖及主體結構施工,9座車站圍護結構施工,1處站點(含U型槽)進行綠遷、管遷等市政前期施工,4臺盾構掘進,2臺盾構已下井做始發準備,3座車站附屬結構施工。目前,8號線一期中秋節全力推進工程建設。全線地下段共3座車站,已全部封頂,盾構施工穩步掘進,1個盾構區間實現雙線貫通,2個盾構區間單線貫通;高架段共11座車站,9座已封頂,架梁、鋪軌、接觸網支柱、聲屏障施工同步進行;全線38聯連續梁,已合龍36聯。車輛段綜合樓已封頂,正進行內部砌筑施工,運用庫施工加快推進。
截至目前,5座車站主體結構封頂,6座車站及聯絡線正在土方開挖及主體結構施工;1處站點正在進行圍護結構施工,開累8臺次盾構始發,2臺盾構機正在掘進,3個盾構區間雙線貫通。
中秋節期間,濟南低運量軌道交通高新東區環線進一步加強人員和機械設備投入,計劃新增施工人員300余人,將陸續進場。加快推進管線遷改、綠化遷移、墩柱、車站和軌道梁架梁等工程建設。
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