8月16日,中國交建濟南軌道交通8號線邢村站(以下車站名均為工程名)至青年政治學院站區間左線盾構隧道順利貫通,該區間創濟南市同地層盾構施工最快紀錄,較計劃時間提前1個月貫通。
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2024-8-18 09:38 上傳
本次貫通的邢青區間線路長約1700m,區間地質復雜多變,巖溶不均勻發育,極易造成刀具異常磨損,施工難度大。區間先后下穿中鐵城天橋、土河、港西立交匝道橋、上跨地鐵4號線、下穿劉公河等風險源,對施工參數控制要求高。
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為順利實現區間貫通目標,土建一工區科學制定施工計劃,優化刀具配置,勤檢勤換,減少不良地質對刀具的影響,降低非計劃停機風險;穿越風險源過程中,提前謀劃,以“連續施工、穩速通過、嚴控參數、飽滿注漿”和“安全、連續、快速、均衡”為原則,強化盾構施工過程管控,優化穿越準備措施,強化過程監測,持續抓好安全質量管理,實現了上跨4號線隧道重大風險源“零沉降”,同時加大資源投入,優化施工工序,實現了各個工序的無縫銜接,最快掘進33米/天,創造濟南市同地層盾構施工最快紀錄。
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