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          【晚8點紅包】車沒來人先占車位,你怎么看待這一行為?

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          發表于 2025-9-9 16:05:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東

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          車沒來人先占車位

          你怎么看待這一行為?


          大家有沒有碰到過這種情況,倒車時突然發現車位上站了個人,一問才知道,是在這里“人肉占車位”,對于這一行為,你怎么看呢?快來評論區聊聊吧



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          發表于 2025-9-9 16:26:12 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東

          該行為浪費公共資源,侵犯他人公平停車權,易引發鄰里矛盾或肢體沖突。例如醫院、小區等場景中,占位者與后續車主常因車位歸屬產生爭執,加劇擁堵。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 16:52:01 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          首先現在道德與規矩方面不贊成!
          其實也是不得已為之!來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 16:52:42 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          若提前幾分鐘,還是情有可原的,若提前時間太多讓專人占車位就有點不好了。當然相互理解相互寬容最好。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 16:54:52 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          不贊成!這種行為非常討厭,人占車位但車沒來,這樣成了一種不擇手段獲得!應該受到譴責!
          反過來想想也是被逼無奈吧!來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:14:07 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          停車場的秩序設計默認“車到場、車進位”,人提前占位相當于把規則從“車輛排隊”偷換成“人肉排隊”。一旦開了口子,后續就會演變成“放凳子、晾衣桿、嬰兒車”全上場,管理成本陡增,最后大家誰也停不安生。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:21:12 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          車沒到,人先站進車位,把公共空地當成自家預留地,本質上是“空間插隊”。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:22:02 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          規則若允許肉身占車位,就等于鼓勵用體力代替排隊,街頭立刻從文明退化成角斗場。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:23:05 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          不可以,而且治理辦法很簡單。明令禁止,見一次罰一次,讓車位只認車不認人,把公共資源還給真正的“先到者”。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:31:28 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          “人占車位”不是勤勞,而是對公共規則的搭便車;它解決了自己的方便,卻放大了整體的混亂。如果場地方放任,就等于用“誰好意思撕破臉”來代替正式規則,最終讓守規矩的人吃虧。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:32:44 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          占位者往往強調“我辛苦排隊”“我也只是圖個方便”,但這份“辛苦”并沒有創造任何增量資源,只是通過提前卡位把成本轉嫁給后面真正需要停車的車主。它利用了他人對“人肉占坑”不便計較的心理,完成一次隱性加塞。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:35:10 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          它讓稀缺資源進一步浪費
          車位之所以緊張,是因為車輛與車位的“時間—空間”匹配率低。人提前占位,等于把車位鎖死在“無效空轉”狀態:車還沒來,車位已無法被其他剛需車輛使用,整體利用率更低,排隊時間反而拉長。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:35:15 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          該行為浪費公共資源,侵犯其他車主合法權益,易引發擁堵和糾紛。例如醫院停車場占位者導致其他患者無法停車,最終在管理人員調解下才讓出車位。來自: iPhone客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:43:26 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          車沒來人先占車位的行為雖有其產生的背景,但既不符合道德規范,也可能帶來法律風險,不利于社會的和諧與穩定。解決停車難問題需要全社會共同努力,通過科學規劃、合理管理和文明意識的提升來加以改善。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:43:55 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          人先占車位的行為反映出停車位供需不平衡的問題。相關部門應加強對停車位的規劃和管理,增加停車位供給,合理設置停車區域,提高停車位的使用效率。同時,也需要加強宣傳教育,引導市民遵守公共秩序和道德規范,通過合法、合理的方式解決停車難題。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 17:44:26 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          從占車位者的角度來看,這種行為可能是出于無奈。隨著汽車保有量的不斷增加,停車位資源愈發緊張,尤其是在商場、醫院、學校等人員密集場所,找到一個合適的停車位往往十分困難。為了避免自己到達時沒有車位可停,一些人會選擇提前派人占車位。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 18:01:28 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          人肉占車位不是“無奈之舉”,而是對公共秩序和他人權益的侵犯;真正該“占位”的是法律和規則,而不是人的肉身。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 18:02:13 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東

          人肉占位往往伴隨激烈口角,甚至爆發推搡、撞人事件;現場車輛來回挪移,也容易出現碾壓、剮蹭事故。為搶一個車位把自身和他人置于危險之中,得不償失。來自: Android客戶端
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          發表于 2025-9-9 18:02:57 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          目前雖無專門條文把“人肉占車位”定為刑事犯罪,但只要因此發生爭執、堵塞通道、影響他人正常停車,就已觸犯《治安管理處罰法》第二十三條,可被處警告、罰款乃至拘留;情節嚴重或造成傷亡的,還可能構成尋釁滋事或危害公共安全罪來自: Android客戶端
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