隨著濟南軌道交通8號線一期工程建設(shè)的穩(wěn)步推進,14座車站站臺門系統(tǒng)現(xiàn)已全面進入批量安裝階段。潘王路站(以下均為工程名)完成門體結(jié)構(gòu)部分安裝調(diào)試,成為全線首個完成站臺門門體安裝、實現(xiàn)站臺門門體結(jié)構(gòu)封閉的車站。
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2024-11-26 11:42 上傳
站臺門系統(tǒng)設(shè)置于地鐵站臺邊緣,將列車與地鐵站臺候車區(qū)域隔離開,在列車到達和出發(fā)時可自動開啟和關(guān)閉,有效防止人員或物體落入軌道發(fā)生意外,是乘客在站臺候車時的安全屏障。
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施工過程中,總經(jīng)理部與工區(qū)緊密溝通,嚴格把控站臺門排產(chǎn)、供貨、驗貨、安裝質(zhì)量等重要節(jié)點。截至目前,8號線共有10座車站完成了基樁控制網(wǎng)數(shù)據(jù)交接樁,8座車站完成測量、放樣及鉆孔,其中潘王路站已經(jīng)完成了60個門單元的底部支撐、門檻、固定側(cè)盒、滑動門、應(yīng)急門、固定門等門體結(jié)構(gòu)件部分的安裝及機械調(diào)試工作,完成了首站門體結(jié)構(gòu)封閉節(jié)點目標。
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下一步,項目部將秉持高標準、嚴要求的態(tài)度,科學(xué)規(guī)劃,合理安排,繼續(xù)做好電氣安裝施工,為加快推進8號線高質(zhì)量建設(shè)不斷貢獻力量! ▍免責(zé)聲明:我們尊重原創(chuàng)。此內(nèi)容整理自“交建濟鐵8號線”。如有侵犯,請聯(lián)系刪除。 |