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          小區樓道管道井中私接電,充電動車,重大重大重大安全

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          發表于 2019-3-31 01:32:13 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東
          小區樓道管道井中私接電,充電動車,重大重大重大安全隱患!!!引發的事故還少嗎?物業人員的巡邏只是走形式?安全第一,私接電違法,望看到的業主互相轉告一下。


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          沙發
          發表于 2019-3-31 02:52:09 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          找物業或報警,不受理投訴,事關生命安全,多聯合聯合明事理的業主,畢竟不發生則罷,發生就是大事
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          發表于 2019-3-31 05:45:31 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
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          家有電動車的請注意 在樓道私拉電線充電會被處理!

          2018-04-17 10:24瓷都晚報

          4月13日上午,浮梁消防大隊在轄區內開展電動車消防安全隱患專項檢查,針對轄區各小區內樓道停放電動車、家中私自拉線充電情況進行檢查。

          現場,檢查人員來到梁城美景小區,隨同小區物業一起進行檢查。

          主要檢查:

          電動車是否違規停放在消防車通道、樓梯間、疏散通道、安全出口處;

          電動車停車棚區域是否設置充電區域;

          電氣線路是否按規定敷設,有無亂接亂拉電線和使用移動插線板的現象;

          在檢查中過程中,發現該小區有存在亂拉電線、樓道出口違規停放電動車現象,檢查人員當即與私拉電線、樓道停車的業主進行溝通,告知他們這些做法存在的安全隱患,對于沒有在家的業主,檢查人員現場將私拉的電線剪斷并處理好防止觸電,同時還向小區物業發放大隊印制的《中華人民共和國公安部關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》讓物業工作人員在小區內張貼,起到宣傳警示作用。



          檢查人員告訴記者,前段時間大隊接到舉報,稱該小區業主有亂停亂放電動車和私拉電線充電的情況,大隊針對這方面開展專項整治,此次整治行動一共剪掉20余根業主私拉的電線。整治的同時還對小區業主進行消防安全教育,讓他們認識到這類現象存在嚴重消防安全隱患,希望以后不會出現這類情況,更不會出現因這類現象導致的火災發生。

          相關新聞

          近幾年隨著電動自行車的普及

          電動自行車亂象也越來越嚴重

          國家最近可是對電動自行車管得很嚴!

          近幾個月內還連發幾個重要通知,

          連你家里電動自行車停放、充電

          都有新要求

          導致嚴重火災的還要入刑重罰!

          騎電動車的你可要好好看看!

          電動自行車違規停放充電,后果很嚴重!

          不少人家里都有電動自行車,使用完都習慣推到家里或者樓梯間存放、充電。實際上這是非常危險的。據統計,僅2011、2012、2013三年間,全國各地消防部門統計的,電動自行車火災就有799起之多,共造成95人死亡,58人受傷。

          2017年12月31日,公安部緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,要求規范電動自行車停放充電行為,嚴厲查處違規停放充電行為。



          1、嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。

          2、盡量不在個人住房內停放電動自行車或為其充電;

          3、確需停放和充電的,應當落實隔離、監護等防范措施,防止發生火災。

          (通告所稱的電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車。)

          小區應設集中停放和充電場所

          那電動自行車應該停放在哪呢?通告也明確指出,對于有物業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院,物業服務企業、主管單位應當依據《物業管理條例》等有關規定:

          1、對管理區域內電動自行車停放、充電實施消防安全管理;

          2、對于沒有物業服務企業或者主管單位的,轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照相關規范性文件,指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員,落實管理責任。

          3、有條件的住宅小區、樓院,應當結合實際設置電動車集中停放及充電場所。



          違規造成火災,或要入刑

          別小看一輛小小的電動自行車,要是一旦引發事故,受到的法律責任可不小。該通告還指出,物業服務企業、主管單位和村民委員會、居民委員會,應當立即組織對住宅小區、樓院開展電動車停放和充電專項檢查,及時消除隱患。

          1、對檢查發現電動車違規停放、充電的,應當制止并組織清理;

          2、對拒不清理的,要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。

          3、對違反通告的行為,構成違反消防管理行為的,公安機關將依法予以處罰;

          4、引起火災,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

          (原標題:景德鎮的電動車主們注意!私拉電線在樓道里充電會被處理!)
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          發表于 2019-3-31 05:46:18 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          這樣太危險了,萬一電到人或發生火災那就晚了。
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          千萬別在樓梯間、過道或者房間室內給電動車充電!后果很嚴重~~



          濱州日報

          12月21日18:58關注





          就在前幾天小編剛剛發過類似的提醒,今天重新發一遍~~希望這一次大家能引以為戒,不要讓事故再次發生。

          近年來,電動自行車、電動摩托車、電動三輪車等電動車成為了很多人出行的代步工具。大家都說"這下它可火了!”

          可您知道嗎,這車要是火大發了,人就得上火了!

          今天小編就帶您去去火。

          家里有電動自行車的一定要好好看看!

          不看不知道,一看嚇了不止一跳!

          火的有多快

          您知道電動車燃燒時的溫度有多高嗎?速度有多快嗎?



          產生火花后

          火焰溫度為130度

          30秒后

          火焰溫度升到310度

          此時室溫達到120度

          2分鐘后

          火焰溫度680度

          電瓶車其它塑料件被引燃

          室溫180~220度

          3分30秒

          整個電瓶車被火焰包裹

          溫度達到1200度

          房間內溫度超過660度



          待在電動車起火的房子里,別說是“蒸”,隔著好幾米“烤”,也能妥妥烤成“人肉叉燒包”......

          何時容易火

          電動車起火一般發生在什么時候?



          夜間

          超過一半的電動車火災都發生在夜間充電的過程中。根據過往的案例來看,電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時。很多人都是在樓道內充電的,這個時間段往往都是人們熟睡的時候,即使發現了,往往也沒有時間逃離。

          電動車放在樓道內,直接把逃生通道切斷了。 電動車燃燒實驗證明,一旦電動車燃燒起來,毒煙以每秒1米的速度快速向上,所以1樓電動車著火很快會導致整幢樓陷入毒煙密布的狀態,極易造成人員傷亡,甚至群死群傷火災事故。



          消防法律法規規定:

          禁止在疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動車。

          即使您家沒有電動車,您也要經常看看樓道里是不是有人直接把您的逃生通道切斷了!

          怎么去火

          這絕不是聳人聽聞

          消防蜀黍告訴您:電動車易著火,有兩方面原因,無論是車的事,還是人為的事,追根到底都是您的事,趕緊對照檢查下吧。



          咱先看看因為電動車而造成的起火原因:

          01

          線路老化

          使用時間長

          電動車使用時間久了,車里的連接路線很容易老化、短路。如果車內的導線發生短路,加上外部溫度過高,就很容易發生燃燒。



          提示

          整車線路使用時間長了容易老化,建議用戶最好在半年至一年時間內,定期到維修點做檢查。

          另外,在高溫天氣下騎行之后,要把車子放在陰涼處,等車子以及電池的溫度降下來后再充電。

          02

          電池短路

          安裝不規范

          一般電動車自燃,人們很容易將緣由歸結到電池上來。

          拿鉛酸電池來說,即使電池內部溫度較高、產生大量氣體,也會通過排氣孔釋放出去,因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了,內部線路容易短路,引起自燃。

          還有一個原因是電池安裝不規范,在長期使用摩擦后會導致短路發熱引發電池燃燒。



          提示

          據有關技術標準,電動車內普通電池使用年限為1.5年-2.5年,所以建議用戶定期更換電池,并且一定要到正規店鋪購買匹配的電池,不要選擇劣質的電池。

          03

          充電器不匹配

          不要混合使用

          不匹配的電動車充電器也有可能會導致電動車起火。現在很多家庭不止一輛電動車,不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用,這樣不僅會給電動車電池帶來損傷,也會埋下安全隱患。

          提示

          不同品牌充電器不混合使用,如果充電器損壞,請到正規店鋪購買。



          除了電動車自身性能不好可能起火,咱再看看外部因素有哪些。

          01

          過多充電

          自燃的主要原因

          一般情況電動車充八小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。實際情況中,很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜,充電12小時,甚至更長時間,這樣不僅不會有積極效果,反而會降低電池的性能。



          提示

          保證電動車的充電時間,當電池電量放至70%-80%時及時充電,一般夏天充電6-8小時,冬天充電8-10小時為宜,電池不宜過度放電。

          02

          電壓不穩

          多輛同時充電

          當多輛電動車同時充電時,就會導致電壓不穩,容易引發安全事故。另外,還有些人喜歡私拉電線充電,也會埋下安全隱患。



          提示

          絕不不私拉電線,在正規電動車充電處充電。

          03

          充電環境

          千萬別在樓梯間充電

          很多用戶的住處都沒有專屬的電動車充電處,所以只能將電動車存放在樓梯間、走道或者是把電動車推入室內充電。一旦電動車發生火災,火焰和濃煙會封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人員傷亡甚至群死群傷。



          重要的事情說三遍

          千萬別在樓梯間、過道或者房間室內充電!

          千萬別在樓梯間、過道或者房間室內充電!!

          千萬別在樓梯間、過道或者房間室內充電!!!

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          發表于 2019-3-31 05:49:45 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          每一個人都有權力和義烏阻止樓梯  電梯間存放電動車,一旦發生火災整個單元都有生命危險
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          發表于 2019-3-31 05:50:34 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          義務,毛毛約約滴點錯了;P;P;P
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          發表于 2019-3-31 06:10:28 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          電動車不要進樓道
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          發表于 2019-3-31 06:35:31 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東

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          一看就是福泰西區,再說一度電5毛五,充滿電才幾塊錢,不是有樓道群嗎?反映給福泰客服就好了出事就不是小事了
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