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當然是電車:符合環保趨勢,且未來技術發展潛力大。固態電池技術有望實現量產,進一步提升續航里程和充電速度。此外,電車通常配備更先進的智能駕駛輔助系統。來自: Android客戶端 |
電車吧,電車的續航里程在不斷提升,部分高端車型續航已超過1000公里,且充電設施不斷完善。家用充電樁可解決大部分日常充電需求,雖然說在長途旅行中,電車的續航焦慮依然存在,尤其是北方寒冷地區,但解決了這種問題性價比就會大大提升,油車就不同了,沒有多大的提升空間了。來自: Android客戶端 |
從當前趨勢和多方面因素綜合來看,電車在未來出行中更有潛力成為性價比之王,但在短期內油車也仍有其性價比優勢。以下是具體分析: 購車成本 - 電車:入門級純電車型價格區間在10-15萬元,中高端車型在20-30萬元。整體價格普遍高于同級別油車2-6萬元左右。不過,隨著固態電池技術突破,預計2026年電車價格將再降20%。且插混車型可享免購置稅、綠牌政策等。 - 油車:價格體系成熟,入門級燃油轎車裸車價可低至5-8萬元,合資B級車低至10.69萬元,豪華品牌也有較大幅度降價。但在面臨國七排放標準時,部分車型可能面臨限行或貶值加速的風險。 使用成本 - 電車:電費每公里0.1-0.3元(家用樁)。無需更換機油、正時皮帶等傳統耗材,剎車系統因能量回收損耗更低,維護成本比油車低30%-50%。但電車保險費用比油車高出15%-25%。北方冬季續航衰減30%左右,若需換電成本較高。 - 油車:以92號汽油為例,每公里油費0.5-0.8元。保養成本包括機油、三濾等,年均2000-3000元。無續航焦慮,但需應對油價波動。 技術發展 - 電車:原生電子架構支持L3+級智駕,可通過OTA升級持續迭代功能。寧德時代6C電池實現10分鐘補能350公里,比亞迪固態電池2026年量產,充電10分鐘續航1000公里。 - 油車:智能化方面算力與集成度落后于電車。加油5分鐘續航700公里的優勢仍在,但充電樁數量年均增長40%,2025年高速服務區覆蓋率達95%。 場景適配 - 電車:適合城市通勤,具有低通勤成本、免限行、智能泊車/擁堵輔助等優勢。 - 油車:更適合長途自駕和在寒冷地區、充電設施不完善的地區使用,沒有續航焦慮,低溫啟動也無壓力。 如果是城市通勤為主,年均行駛里程較高,且對智能科技有需求,電車在長期使用中更具性價比。若是經常長途旅行、生活在寒冷地區或充電設施不便的地方,以及對車輛保值率要求較高,油車目前仍是更好的選擇。但隨著技術的發展,電車的性價比優勢會逐漸凸顯,未來有望成為出行的性價比之王。來自: Android客戶端 |
對于個人來說我還是喜歡油車,到處游玩加了油就走,雖然費用有可能比電車高! 電車比較油車還是不算為一個成熟品,油車技術已經非常成熟了,! 電車對待那些經常開且是短途的上一班人群是一個不錯的選擇,但對于不經常開車的人來說電瓶車就放壞了,油車隨開隨加油!來自: Android客戶端 |
電車是未來趨勢,但“性價比之王”需結合使用場景與技術成熟度判斷。對普通消費者,插電混動可能是當前最優解;對政策驅動型市場(如中國、歐洲),電車已具備長期經濟性;對特定需求群體(如長途運輸、極寒地區),油車仍將長期存在。來自: Android客戶端 |
看你開的多不多,若年均行駛里程>2萬公里,電車可通過低能耗成本回本;若<1萬公里,油車綜合成本更低。長期的話電池更換成本(約5-10萬元)可能抵消省下的油費,省油但不省錢,需謹慎評估。來自: Android客戶端 |
家庭建議一輛油車一輛電車,電車市區開開,不出遠門,家庭充電即可。油車跑高速,回老家用,方便啊來自: Android客戶端 |
電車和油車各有優劣,電車的使用成本低但購車價格高,適合城市短途出行;油車購車價格低但燃油費用高,適合長途駕駛。從長期使用來看,電車維護費用更低,但需考慮充電便利性。油車則無需擔心續航問題。性價比取決于個人需求,若日常通勤為主且充電方便,電車更劃算;若經常跑長途,油車更實用。來自: Android客戶端 |
我覺得這個東西沒有準確答案,凡事各有利弊,看自己的需求,適合自己的才是最好的來自: Android客戶端 |
我覺得還是油車。首先電車在價格方面要比同級別油車高2-4萬,雖然免購置稅,但是保險費用較高,而且很多保險公司拒保;再一個就是電池,雖然充電費用少,但是電池使用壽命短,更換電池的費用遠高于油車加油的費用,況且油車皮實耐造,使用壽命遠高于電車;最后一個也是人們最關心的問題——安全問題,目前為止任何一家新能源汽車都沒有從根本上解決,雖然都說固態電池不久后會上市,但相對成本也在增加,并不能說明保值率更高。還有一個就是樓上提到智駕,目前不只是電車有輔助駕駛,油車同樣也有,而且不管油車還是電車,輔助駕駛系統目前技術不成熟,只是輔助功能,知道會用就行,還是要相信自己的雙手和大腦!來自: Android客戶端 |
這個東西不好說來自: Android客戶端 |
不知道來自: Android客戶端 |
北方還是油車更有性價比,不用擔心自然問題,不用擔心保險難來自: Android客戶端 |
最好最實惠的還是太陽能電車,其次是電動車。來自: Android客戶端 |
適合自己的才是最好的!來自: Android客戶端 |
靜觀其變吧來自: Android客戶端 |
電車充電還不成熟來自: Android客戶端 |
我認為還是油車來自: Android客戶端 |
電車技術還不成熟!來自: Android客戶端 |
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