近日,網上爆出了濟南軌道交通規劃(2019-2024),也就是市民熟悉的濟南地鐵二期規劃。相比上一版本的路線,這一次可以說是微調。我們有理由相信,這也是最接近官方的版本了。 

本次調整如下: 1.M4線向南延長一戰,終點站不再是邢村,而在邢村南附近。 2.濟南至萊蕪市域軌道線路暫時取消,濟萊城際鐵路正常建設。 3.章丘有軌電車項目出現在規劃中,眾所周知,濟南地鐵R2線東延,也就是濟南市有軌電車一號線。具體路線就是沿著世紀大道呈東西走向,有軌電車直接對接r2線。這將促進章丘融入市區,雙方協同發展。 沿途設站:彭家莊站,孫村西,春暉路,孫村,兩河,林業示范園,重汽工業園,山東大學,繡源河,工業二路,雙山大街,繡水大街,新四中,城東工業園。 目前,如果圖中的路線得到審批,那么2024年底,濟南地鐵路線有10條地鐵。 R1線(1號線):工研院到方特 2019年4月1日開通 R2線(2號線):王府莊到彭家莊 2020年底開通 R3線(3號線):龍洞莊到遙墻機場(一期:龍洞莊到灘頭 2020年1月1日開通) M4線(4號線):小高莊到董家鎮 M1線(6號線):位里莊到梁王東 R5線(7號線):行政中心到章錦西 R4線(8號線):邢村到山東大學(龍山校區) M4線(9號線):黃河南岸到邢村南 有軌電車1號線:彭家莊到城東工業園(章丘) 無獨有偶,在2019年濟南市重點項目中,就出現了有軌電車1號線的身影。 

相信對此,章丘人民也是翹首以盼,畢竟這將大大縮短章丘到濟南的時間。今后,章丘人民,坐著有軌電車,到濟南再換乘地鐵,也是非常方便。 

2019年5月10日,濟南軌道交通集團發表了一則重要通知。聲明今年力爭完成二輪軌道交通的編制,爭取得到國家發改委批復。眾所周知,由于萊蕪并入濟南。濟萊城際鐵路的施工部門已經移交到了濟南軌道交通集團,這紙公告中表明,濟萊城際鐵路將于2019年上半年正式動工,讓我們一起期待濟南的明天會更好。 
來源:頭條@人文歷史薈萃 |