章丘交警聽(tīng)取民意，對(duì)這些路段進(jìn)行交通調(diào)整

章丘文明

章丘交警：聽(tīng)民意、微改造、暖民心、更暢通

暢通的出行環(huán)境、良好的出行體驗(yàn)，是每一位出行者的迫切需求，然而不斷變化的交通流量和實(shí)際路況，對(duì)交通標(biāo)志標(biāo)線、設(shè)施、交通信號(hào)配時(shí)等提出來(lái)“挑戰(zhàn)”。熱心市民積極建言獻(xiàn)策，向章丘交警提出了建議和意見(jiàn)，秉持事事有著落、件件有回音，為群眾辦實(shí)事、解難事的工作理念，交警部門(mén)第一時(shí)間實(shí)地調(diào)研，并采取措施處理相應(yīng)的問(wèn)題。

下面小編就選取了3個(gè)關(guān)于交通信號(hào)燈有代表性的問(wèn)題，給您做出解答：


NO.1
市民建議：赭山大街與福安路西向東車(chē)流易溢出在路口，導(dǎo)致南北方向通行受限，建議調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)。

交警來(lái)答疑：
該交叉口為十字型交叉口，南北方向?yàn)轸魃酱蠼质请p向6車(chē)道的城市主干道，東西方向?yàn)楦０猜肥请p向2車(chē)道的城市支路。該路口溢出原因是因?yàn)闁|側(cè)道路明堂街正在進(jìn)行雨污分流施工，明堂街南北方向可用車(chē)道由兩車(chē)道較少為一車(chē)道，福安路與明堂街路口通行緩慢，進(jìn)而導(dǎo)致整條福安路西向東車(chē)流駛?cè)氤菂^(qū)困難，車(chē)流溢出至赭山大街路口，屬于道路施工帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題。

優(yōu)化措施：
原交叉口早晚高峰信號(hào)周期為160秒，平峰信號(hào)周期為140秒，東西方向放行模式為混放模式（同時(shí)亮綠燈的放行模式）。

現(xiàn)交警部門(mén)將早晚高峰信號(hào)周期調(diào)整為175秒，更改東西放行模式為東單放+西單放+全紅，減少匯入東側(cè)車(chē)流，增加路口清空時(shí)間，保證整個(gè)路口的正常運(yùn)行，避免因東口溢出現(xiàn)象導(dǎo)致路口插盤(pán)，平峰時(shí)段施工影響較小，保持東西放行模式不變，提高路口通行效率。




赭山大街與福安路優(yōu)化前后對(duì)比圖

NO.2

市民建議：赭山大街與福康路東西方向無(wú)左轉(zhuǎn)燈，電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)左轉(zhuǎn)、直行同時(shí)通行，路口秩序混亂，建議開(kāi)啟左轉(zhuǎn)燈。

交警來(lái)答疑：
赭山大街與福康路交叉口位于章丘區(qū)西北部，是城區(qū)通勤車(chē)輛的重要途經(jīng)點(diǎn)之一。赭山大街為雙向六車(chē)道，道路中央設(shè)置綠化隔離帶，作為南北方向主干道，承擔(dān)城市南北向過(guò)境及到達(dá)交通；福康路為雙向四車(chē)道，道路中央設(shè)置綠化隔離帶，是連接?xùn)|西城區(qū)的重要道路。
路口西側(cè)原為直左+直右車(chē)道，東口為左轉(zhuǎn)+直行+直右車(chē)道，根據(jù)國(guó)標(biāo)《GB14886-2016道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》第6條規(guī)定，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)相位需同時(shí)滿足三個(gè)條件：

①路口需同時(shí)具備單獨(dú)左轉(zhuǎn)車(chē)道；
②路口具備單獨(dú)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈；
③路口左轉(zhuǎn)車(chē)流量較大。

因其路口暫無(wú)單獨(dú)左轉(zhuǎn)車(chē)道和單獨(dú)左轉(zhuǎn)燈盤(pán)，故路口一直是東西方向混行，無(wú)法啟用單獨(dú)左轉(zhuǎn)。

優(yōu)化措施：

一是，西進(jìn)口進(jìn)行“車(chē)道瘦身”，調(diào)整車(chē)道寬度，同時(shí)借助中央綠化帶端頭區(qū)域，增加兩條機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，增大西進(jìn)口通行能力。



二是，優(yōu)化進(jìn)口車(chē)道功能，合理設(shè)置進(jìn)口展寬段長(zhǎng)度，將西口車(chē)道功能調(diào)整為左轉(zhuǎn)/掉頭、左轉(zhuǎn)、直行、直右，實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)與直行車(chē)流分離，消除非機(jī)動(dòng)車(chē)一次左轉(zhuǎn)與直行車(chē)流沖突，保障道路交通安全運(yùn)行。




三是，優(yōu)化交叉口信號(hào)放行相位，將現(xiàn)狀福康路方向合放調(diào)整為對(duì)稱放行，同時(shí)在東出口、西出口信號(hào)燈桿上增設(shè)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈盤(pán)，消除東西方向左轉(zhuǎn)與直行車(chē)流沖突，提高路口通行效率，保障交通參與者交通安全。


優(yōu)化后配時(shí)優(yōu)化示意圖



通過(guò)車(chē)道瘦身改造、優(yōu)化車(chē)道功能、優(yōu)化展寬段長(zhǎng)度、優(yōu)化路口放行相位、優(yōu)化各相位放行時(shí)長(zhǎng)，路口通行能力大幅度提高，機(jī)非混行現(xiàn)象得以消除，路口通行秩序良好，路口整體通行能力增加12.5%。

NO.3

市民建議：G308與圣泉東路路口一直亮黃閃，路上大貨車(chē)較多，通行不安全，建議啟亮信號(hào)燈。

交警來(lái)答疑：
該交叉口為章丘交通局近期新建紅綠燈路口，信號(hào)燈燈盤(pán)、電警設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等交通設(shè)施在建設(shè)和調(diào)試當(dāng)中，根據(jù)國(guó)標(biāo)《GB14886-2016道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》第4條規(guī)定，信號(hào)燈啟用應(yīng)同時(shí)滿足三個(gè)條件：

①各個(gè)方向信號(hào)燈燈盤(pán)的紅燈、黃燈、綠燈可正常切換使用；
②路口標(biāo)線、標(biāo)志應(yīng)當(dāng)清晰可見(jiàn)；
③交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)正常使用。

因設(shè)備調(diào)試的原因，故路口一直是黃閃警示，暫未啟用正常放行模式。

優(yōu)化措施：
4月中旬調(diào)試完畢，符合啟用信號(hào)燈條件后，交管部門(mén)第一時(shí)間啟用路口信號(hào)燈，并設(shè)計(jì)早高峰、平峰、晚高峰、夜間4套信號(hào)配時(shí)方案，保障路口通行秩序和通行安全。

路口正常燈控

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?臘雪?

挺好的來(lái)自: Android客戶端

wly

繡水大街與龍泉路十字路口南北方向信號(hào)燈時(shí)間短壓車(chē)很?chē)?yán)重，建議交警部門(mén)可以早上九點(diǎn)以前南北放行時(shí)間延長(zhǎng)九點(diǎn)以后改為正常，這只是我的個(gè)人看法實(shí)際情況還要交警跟據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路況具體調(diào)整。來(lái)自: Android客戶端

國(guó)運(yùn)長(zhǎng)久

怎么建議來(lái)自: Android客戶端

Zhangliang

文祖南外環(huán)路口渣土車(chē)大貨車(chē)都占用直行車(chē)道左轉(zhuǎn)，也沒(méi)個(gè)管事的。來(lái)自: Android客戶端

敬毅奶奶

知道了來(lái)自: Android客戶端

天祺

雙山大街和唐王山路路口，南北走向的左轉(zhuǎn)加上左轉(zhuǎn)待行，尤其是有南向北，和諧這邊左轉(zhuǎn)和調(diào)頭的多，壓車(chē)很?chē)?yán)重。在就是雙山北路和雙山大街的潮汐車(chē)道，高峰期時(shí)間要延長(zhǎng)到19點(diǎn)，這里壓車(chē)也厲害來(lái)自: Android客戶端

天祺

要多信號(hào)燈不合理的地方了來(lái)自: Android客戶端

A花果山

合理優(yōu)化來(lái)自: Android客戶端

雷龍淺醉

哎，馬路殺手越來(lái)越多了來(lái)自: Android客戶端