近日,由山東高速集團投資建設(shè)的濟南繞城高速公路二環(huán)線北環(huán)段項目(簡稱“濟南大北環(huán)項目”)黃河特大橋主橋吊桿、斜拉索張拉及索力調(diào)整工作全部完成,為項目11月全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
黃河特大橋全長5837米,主橋為(50+350+350+50)米跨徑組合的自錨式懸索橋,主梁全寬47米,主塔總高166.2米,全橋共設(shè)2根主纜、4根斜拉索、200根吊桿,建成后將成為世界上跨度最大的獨塔等跨自錨式懸索橋。
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2024-9-1 09:20 上傳
下一步,項目將緊盯節(jié)點目標(biāo),持續(xù)優(yōu)化資源配置,保質(zhì)保量加速推進黃河特大橋塔冠及橋面系施工,同時加快服務(wù)區(qū)建設(shè)及其他附屬結(jié)構(gòu)施工,有序推進交工驗收,確保11月全線建成通車。濟南大北環(huán)項目自東向西途經(jīng)濟南市章丘區(qū)、濟陽區(qū),德州市臨邑縣、禹城市,止于禹城市梁家鎮(zhèn),與京臺高速互通,向西順接二環(huán)線西環(huán)段。項目全長67.62公里,設(shè)計時速120公里,雙向六車道,主要工程設(shè)置黃河特大橋1座,大橋8座,服務(wù)區(qū)2處,養(yǎng)護工區(qū)1處,通信監(jiān)控分中心1處,收費站5處。項目建成后將與濟高高速、東呂高速、京滬高速、京臺高速等多條高速公路實現(xiàn)互聯(lián)互通。為濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)、濟南建設(shè)黃河流域中心城市提供交通支撐。同時,對完善我省高速公路網(wǎng)布局,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,助力濟南“北跨”發(fā)展和“交通強省”建設(shè)具有重要意義。
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