較計(jì)劃時(shí)間提前1個(gè)月！地鐵8號(hào)線最新消息來(lái)了！

通知來(lái)了

導(dǎo)讀

8月16日，中國(guó)交建濟(jì)南軌道交通8號(hào)線邢村站（以下車站名均為工程名）至青年政治學(xué)院站區(qū)間左線盾構(gòu)隧道順利貫通，該區(qū)間創(chuàng)濟(jì)南市同地層盾構(gòu)施工最快紀(jì)錄，較計(jì)劃時(shí)間提前1個(gè)月貫通。

本次貫通的邢青區(qū)間線路長(zhǎng)約1700m，區(qū)間地質(zhì)復(fù)雜多變，巖溶不均勻發(fā)育，極易造成刀具異常磨損，施工難度大。區(qū)間先后下穿中鐵城天橋、土河、港西立交匝道橋、上跨地鐵4號(hào)線、下穿劉公河等風(fēng)險(xiǎn)源，對(duì)施工參數(shù)控制要求高。

為順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通目標(biāo)，土建一工區(qū)科學(xué)制定施工計(jì)劃，優(yōu)化刀具配置，勤檢勤換，減少不良地質(zhì)對(duì)刀具的影響，降低非計(jì)劃停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)；穿越風(fēng)險(xiǎn)源過(guò)程中，提前謀劃，以“連續(xù)施工、穩(wěn)速通過(guò)、嚴(yán)控參數(shù)、飽滿注漿”和“安全、連續(xù)、快速、均衡”為原則，強(qiáng)化盾構(gòu)施工過(guò)程管控，優(yōu)化穿越準(zhǔn)備措施，強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)測(cè)，持續(xù)抓好安全質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)了上跨4號(hào)線隧道重大風(fēng)險(xiǎn)源“零沉降”，同時(shí)加大資源投入，優(yōu)化施工工序，實(shí)現(xiàn)了各個(gè)工序的無(wú)縫銜接，最快掘進(jìn)33米/天，創(chuàng)造濟(jì)南市同地層盾構(gòu)施工最快紀(jì)錄。

▍免責(zé)聲明：我們尊重原創(chuàng)。此內(nèi)容整理自“交建濟(jì)鐵8號(hào)線”。如有侵犯，請(qǐng)聯(lián)系刪除。

騎著螞蟻游世界

謝謝分享來(lái)自: Android客戶端

都在酒里透了

繼續(xù)！來(lái)自: Android客戶端

滕樹(shù)業(yè)

點(diǎn)贊點(diǎn)贊來(lái)自: Android客戶端

魅力人生.

謝謝分享來(lái)自: Android客戶端

美好生活wae

真是快來(lái)自: Android客戶端

簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單

知道了來(lái)自: Android客戶端

鋼鐵戰(zhàn)士

謝謝分享來(lái)自: Android客戶端

?臘雪?

謝謝分享來(lái)自: Android客戶端

青凋牧

時(shí)間不短了吧來(lái)自: Android客戶端