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          "最嚴(yán)駕考"嚇退濟南七成考生!第一批考生透露易丟分項目

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          發(fā)表于 2017-10-10 09:28:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東
          10月1日起,
          新修訂的《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》開始實施。
          10月9日,是新規(guī)實施后首個工作日,
          也是新規(guī)以來首次駕考。

          9日上午,學(xué)員在濟南城西駕考中心科目二考場進(jìn)行考試  
          在濟南,
          新規(guī)實施很大程度上影響了考生的信心,
          各個考場考試人數(shù)均明顯減少,
          9日當(dāng)天約考人數(shù)只有高峰期的三成左右,
          科目三考試前棄考也明顯增加。
          不過,從當(dāng)天考試的通過率來看,
          并無十分明顯的變化,
          雖然略有降低,但幅度極其微小。
          約考人數(shù)減少大半
          時間限制影響不大
          9日上午,濟南城西駕考中心科目二考場,考生們在考官的引領(lǐng)下有序地進(jìn)行著考試,雖然考場上跟以往并無很大的區(qū)別,但候考大廳里等待考試的學(xué)員卻比平時明顯減少。
          “國慶節(jié)前一天考試人數(shù)最多能到1000多人,9日新規(guī)實施第一天考試人數(shù)明顯減少,只有400人參加考試。”
          濟南市車管所考試科科長王俊鋼介紹,駕考新規(guī)實施后的首場考試,科目二、科目三兩科約考人數(shù)均大幅下降。這其中的原因主要是此前從8月份開始網(wǎng)上就流傳駕考新標(biāo)是“史上最難”,導(dǎo)致很多學(xué)員信心不足不敢約考。
          與新規(guī)首日的“冷清”形成鮮明對比的是節(jié)前駕考的火爆。根據(jù)往年的經(jīng)驗,七、八月份以及九月上旬是駕考的高峰期,到了9月中下旬學(xué)車人數(shù)就慢慢減少。但是,受駕考評判新規(guī)影響,今年的暑期學(xué)車高峰一直持續(xù)到了9月底,到了9月底,報名學(xué)車人數(shù)不但沒有減少,反而超過七、八月份。為此,國慶節(jié)前市車管所在周末也增加了考試場次。
          在此前的報道中,最引人關(guān)注的當(dāng)數(shù)對于部分項目增加了時間限制。要求倒車入庫210秒內(nèi)完成,側(cè)方停車要求90秒內(nèi)完成,超時將判為不合格,讓不少即將參加考試的學(xué)員感到恐慌。那么,新增的時間限制真的增加了科目二的難度了嗎?
          根據(jù)9日當(dāng)天的駕考情況來看,事實并非如此。截止到當(dāng)天上午11點,在城西駕考中心科目二考場共有62人參加了考試,沒有一人因為未在規(guī)定時間內(nèi)完成倒車入庫被判不合格。
          濟南市車管所考試科副科長曲來聲說:  
          “上午參加科目二考試的學(xué)員只要是進(jìn)行這兩項考試的,沒有因為時間不夠丟分的。”
          9日下午,104國道科三考場,一名學(xué)員在進(jìn)行道路駕駛技能考試
          拐彎打轉(zhuǎn)向燈
          反成易丟分項目
          從考場走出時,52歲的考生張女士一臉垂頭喪氣。在剛剛結(jié)束的考試中,她被判不合格,原因是坡道起步扣了10分,又因新規(guī)中直角拐彎時沒打轉(zhuǎn)向燈扣了10分。
          “按照新規(guī)練得太倉促了,如果沒有新規(guī),這次就過了……”
          張女士說,她從4月份開始斷斷續(xù)續(xù)練車,大部分時間都是按照舊規(guī)來的,國慶節(jié)前本想預(yù)約考試卻沒成功,只趕上了新規(guī)后的第一批,這讓她心里十分緊張。
          與張女士一樣,市民楊先生也稱自己是因為心里緊張加上準(zhǔn)備不足考試不合格,不過他的情況更為悲慘,此次已經(jīng)是他第二次被判不合格了。楊先生說:
          “第一次考試因為沒系安全帶被判不合格,這次一直提醒自己系安全帶,卻因為緊張,多次熄火再次掛科。”
          不過,從現(xiàn)場的情況看,更多學(xué)員還是一遍就通過了科目二考試,甚至有不少學(xué)員認(rèn)為新規(guī)實施后科目二難度不但沒增加,反而減少了。前來補考的孫先生說,他上次考試時其他項目都不錯,因為中途停車直接被判不合格,這一次他因為緊張在中途也停了一次車,只被扣了5分以95分的成績通過了考試。
          曲來聲介紹,從9日當(dāng)天的情況看,此前備受關(guān)注的倒車入庫、側(cè)方停車增加時間限制并沒有讓學(xué)員丟分,反而是擋上熄火、拐彎、調(diào)頭打轉(zhuǎn)向燈必須在3秒以上等項目更容易失分。
          駕考整體難度并未增加
          首日通過率降幅很小
          9日的駕考有一個明顯的特點:在考試當(dāng)天取消約考的人數(shù)明顯增加,達(dá)到了近期的一個“小高峰”。濟南市車管所數(shù)據(jù)顯示,9日當(dāng)天辦理取消預(yù)約考試的人數(shù)共192人,相比平常增長了近3倍。 
          其中科目一13人在考試當(dāng)天取消約考,科目二61人,科目三道路駕駛技能考試取消人數(shù)最多,有110人,占到總數(shù)的57.3,科目三安全文明常識考試也有8人取消約考。
          王俊鋼分析說:“事實上,駕考新標(biāo)實施后,整體考試難度并沒有加大。”,
          從9日當(dāng)天的考試情況來看,來參加考試的學(xué)員通過率相比平時并沒有十分明顯的變化,通過率雖然有所降低,但降幅非常小。
          而下降的原因主要是此前網(wǎng)上對新規(guī)的操作給學(xué)員造成了恐慌心理,另外,駕校教練對駕考新標(biāo)還不適應(yīng),教學(xué)過程中存在不少問題導(dǎo)致學(xué)員技術(shù)不過關(guān)。
          來源:齊魯網(wǎng)
          現(xiàn)世安穩(wěn),歲月靜好
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          發(fā)表于 2017-10-10 09:42:12 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          以后學(xué)車越來越難了
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          發(fā)表于 2017-10-10 10:15:05 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
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          發(fā)表于 2017-10-10 11:10:06 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          駕照門檻就應(yīng)高一點,很多有駕照不會開車滴
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          發(fā)表于 2017-10-10 11:48:28 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          干什么都是熟練,現(xiàn)在這種只應(yīng)付考試的教程再嚴(yán)也沒有多大作用,主要是拿到駕照后的實際道路練習(xí),所以建議新手還是找個老司機帶一段時間再單獨開。
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          發(fā)表于 2017-10-10 13:49:01 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          馬路殺手!害人害己!
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          發(fā)表于 2017-10-10 21:24:55 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          1596668069 發(fā)表于 2017-10-10 11:48
          干什么都是熟練,現(xiàn)在這種只應(yīng)付考試的教程再嚴(yán)也沒有多大作用,主要是拿到駕照后的實際道路練習(xí),所以建議 ...

          這話有理,還是以前的實習(xí)證,一年后再發(fā)駕駛證。
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          發(fā)表于 2017-10-11 06:14:19 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東

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          發(fā)表于 2017-10-11 06:48:25 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          沒這么嚴(yán)重
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          發(fā)表于 2017-10-11 08:20:37 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          慶幸早學(xué)出來……
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