重拳出擊！章丘火車站區域交通環境整治提升

章丘文明

火車站作為重要的交通樞紐以及城市形象窗口，其周邊道路的通行環境始終備受市民高度關注。依據上級部門的部署要求，章丘交警大隊秉持“疏通、嚴管、優措”的工作理念，全面排查并整治車站及其周邊道路的交通安全隱患，持續優化車站區域內外的交通組織。并結合轄區實際狀況，突破傳統思維模式，施展出“四招組合拳”，全力改進火車站周邊的道路交通環境，實現“疏”道路且“舒”民心。 

章丘站位于章丘城區西北部，周邊有長途汽車總站、明水古城景區等交通吸引點。雙泉路為東西向城市次干道，清照大街為南北向城市主干道。該站為高鐵客運站，2023年發送旅客165.43萬人，日均客流0.45萬人。因車站選址和設計缺陷，投入使用后內部交通不暢，停車困難，與外圍路網連接交叉沖突嚴重，造成雙泉路通行效率低下，群眾投訴居高不下。

改造前 鳥瞰圖

相關問題主要表現為：

1、 機動車違法停車造成雙泉路交通秩序混亂，通行效率低下。

2、 章丘站每日停靠車50余次，日均客流超4000人，高峰時超10000人，早晚高峰時段城區通勤車輛與接送站車輛時空重疊，導致擁堵加劇

3、 下行匝道距離信號燈路口較近，沖突較大，干擾車輛正常通行。

4、 無非機動車專用停放區，占用停車場停放。

5、 停車場利用率低，進出不便。

6、 公交平臺選址不當，利用率低，公交站牌設置在雙泉路兩側，上下客人車混行，隱患較大。

7、 停車場出入口、上下行匝道口均設置在雙泉路南側，間距較小，造成左轉直行沖突嚴重。

系統治理改造，改善停車亂象

（改造措施1）增設非機動車停車區

在進出站臺的上下行匝道橋下建設非機動車停放區,并在廣場兩側增設帶遮陽棚的非機動車停放區，可停放非機動車800余輛。

改造前，非機動車占用停車場停車位停放

改造后，秩序井然有序

(改造措施2)停車場精細化治理

西停車場設置為出租車、私家車、公交車專用停放通行區；東停車場設置為私家車、網約車專用停放區，并設置行人專用通道。改造后增加停車位72個。

改造前 秩序擁堵

改造后 通行秩序明顯改善

（改造措施4）增設交安設施

1、在雙泉路增設中央隔離護欄、機非護欄和隔離樁。

2、在雙泉路增設4處違停抓拍設備

3、各出入口增加相關指示牌。

（改造措施5）改造私家車、網約車、接送車輛交通路徑

在廣場東側新建通道后，實現城區方向來車進出站交通流線無沖突。

為回應群眾需求，交警大隊歷經充分調研后發現，周邊道路堵車的根源在于大量網約車集中性地違停在火車站周邊路段進行集散候客，致使火車站周邊支路長時間擁堵并嚴重影響城市形象。為從根源上化解網約車集中性違停的管理難題，調和網約車司機停車候客與違停致堵之間的突出矛盾。

交警大隊聯合區交運局主動深入網約車、出租車司機群體并了解該群體的心聲。加大火車站進站口、出站口、輔道內隨意停車的查糾力度，對長時間停放且駕駛員不在現場，嚴重妨礙行人、車輛通行的，一律進行清障拖移。及時查糾出租車隨意拉客、拒載、拼客、酒駕醉駕、非法營運、違法載人、超員等交通亂象，形成嚴管高壓態勢，有效維護客運秩序。

經過一段時間的系統性治理，此前網約車、出租車大面積扎堆違停在火車站周邊道路的亂象得到大幅改善，贏得了司機和乘客的“點贊”。

大隊還積極與鐵路部門溝通協調，在火車站內增設標志標識，引導游客由廣場地下通道出站，讓“車流”跟著“人流”走，從根本上解決火車站外圍出租車、網約車集中性違停的狀況。

充分調研，優化通行環境

（優化措施一）廣場優化改造

增加東停車場進出通道

增設一條進口道和三條出口道（1進3出），將東停車場設置為西進東出

（優化措施二）公交站改造

1、遷移路側站點

將雙泉路南北兩側站點取消，統一由公交平臺上下車。

2、公交平臺改造

去除平臺綠化帶，進行地面硬化，對公交平臺進行擴容，同時增加公交平臺出入口。

優化后公交車出入效果

（優化措施三）優化車站內部交通組織流線

1、優化公交車、慢行交通路徑

公交平臺改造后，進出方便通暢，設置慢行專用通道后，確保了非機動車路權及安全。

2、優化私家車、網約車、接送車輛交通路徑

紅色標線為出站車輛

藍色標線為進站車輛

加強執法，規范交通秩序

針對火車站周邊機動車亂停亂放等交通違法行為，大隊采取固定崗執勤與流動巡邏相結合的方式，充分利用現場貼單告知、鐵騎查緝、違停抓拍等機制，全面加大對此類違法行為的查處力度。同時，大隊堅持懲罰和教育相結合的方式，對違法當事人進行面對面教育，詳細闡釋了亂停亂放的后果及危害，積極引導廣大駕駛人摒棄亂停亂放行為，做到文明出行、安全出行。通過“輔助取證+預警提示+精準打擊”深度凈化整治火車站周邊道路“雜、亂、堵”的不文明現象，廣大駕駛人從起初對交通亂象的習以為常，轉變為如今的守法遵章駕駛。

創新宣傳，提示文明出行

大隊通過微信公眾號等平臺加大宣傳力度，對火車站交通秩序整治舉措進行宣傳，曝光典型交通違法行為。利用公交車和出租車顯示屏滾動播放交通安全提示信息，提醒廣大群眾違法載人的危害和后果，同時提醒廣大群眾駕駛員，嚴格遵守道路交通法律法規，杜絕亂停亂靠、隨意上下乘客等違法違規行為，文明出行，安全出行。還組織民輔警在客流高峰期于火車站及周邊開展交通安全宣傳活動，特別是對在火車站“等活、接活”的出租車司機進行批評教育以達到“廣而告之”的目的。

一系列行之有效的舉措，使得章丘火車站周邊道路通行效率大幅提升，站內及周邊道路通行順暢，投訴基本杜絕，成效顯著，取得了良好的管理效果和社會效應。

周邊道路交通更加暢通，平均擁堵指數下降18.9%，雙泉路（火車站段）道路平均車速由32km/h提升至45km/h，提高了約41%。

交通秩序更加有序，雙泉路因刮蹭導致的交通事故由改造前月均3起下降到改造后季均2起，違停現象徹底消除。

車站內部通行路徑更加明確， 劃分公交車、網約車、私家車及慢行通行空間后，實現了人車分流，各行其道，保證了安全、有序、暢通。

2024年以來，濟南交警圍繞群眾急難愁盼和多發訴求的點(路口)、線(路段)、面(區域)，開展道路交通優化“看得見”專項行動，精細優化城市道路交通組織，促進道路交通提效提質，因地制宜采用一系列交通優化微措施，改善交通秩序、緩解交通壓力、保障交通安全。舉行了“濟南交警第四屆十大交通優化精品案例評選”活動。章丘交警大隊憑借“章丘火車站周邊/譜寫章丘站交通優化新篇章”交通優化案例，通過“網絡投票和專家評議”被評為“十大交通優化精品案例”，并榮獲三等獎

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