【晚8點(diǎn)紅包】你周邊停車場(chǎng)收費(fèi)情況如何？你覺得是否合理？

晚8點(diǎn)紅包

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你周邊停車場(chǎng)收費(fèi)情況如何？你覺得是否合理？

停車場(chǎng)收費(fèi)到底怎么定才合理呢？是該便宜點(diǎn)方便大家出行，還是維持現(xiàn)狀保證停車場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)？你們那兒的停車場(chǎng)收費(fèi)情況咋樣，收費(fèi)是否合理？快來評(píng)論區(qū)說說吧！

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章丘人氏

絕大多數(shù)是不合理的，都圈起來收費(fèi)了，尤其是部分馬路周圍，由于汽車太多，很多司機(jī)素質(zhì)有些差，馬路兩側(cè)停的亂七八糟影響交通，于是乎就貼罰單罰款。到后來很多地方畫了停車位停下了就有塞二維碼紙條的，難道個(gè)別**買了畫上線就合理嗎？
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菩提樹1ow

現(xiàn)在不合理的太多了，都是人家圈起來收費(fèi)發(fā)財(cái)?shù)模绕涫轻t(yī)院里面超過幾個(gè)小時(shí)后價(jià)格蹭蹭長(zhǎng)，我相信絕大多數(shù)司機(jī)會(huì)感覺收費(fèi)不合理，但有什么辦法呢？來自: Android客戶端

小丑魚！

還可以吧，我附近的露天停車場(chǎng)一般 2 元/小時(shí)，地下 3 元/小時(shí)，臨時(shí)停一天封頂 24元左右。小區(qū)周邊晚上 8 點(diǎn)到早 7 點(diǎn)收費(fèi)5元，白天超過 1 小時(shí)才開始計(jì)費(fèi)。來自: Android客戶端

太油膩

個(gè)人覺得算合理，比市中心便宜，土地成本也沒那么高。唯一不爽的是計(jì)費(fèi)單位還是 1 小時(shí)，停 1 小時(shí) 5 分鐘就收 2 小時(shí)錢，如果能改成 15 分鐘一個(gè)檔就更人性化了。來自: Android客戶端

他你與我

白天還算好停，空位率大概三四成，找一圈總能有；傍晚 6 點(diǎn)以后就開始緊張，路邊和小區(qū)內(nèi)部基本滿檔，得繞兩三條街碰運(yùn)氣；周末全天都緊張，尤其商場(chǎng)、菜市場(chǎng)門口，兜十分鐘能找到位算走運(yùn)。要是不收錢更不得了，所以有些錢該花還得花來自: Android客戶端

你偶像

多少錢且不說，不合理的地方多了。有些地方存在只收費(fèi)不管理的情況，停車場(chǎng)的設(shè)施陳舊、環(huán)境臟亂，安全保障措施不完善，車輛在停車場(chǎng)內(nèi)受損或被盜的情況時(shí)有發(fā)生，卻沒有相應(yīng)的賠償機(jī)制，導(dǎo)致車主的權(quán)益得不到保障。來自: Android客戶端

魔鬼訓(xùn)練

咱章丘一般都是2/小時(shí)。至于合不合理，我想起黑格爾的一句話，存在即合理。通過價(jià)格杠桿作用，促使車主減少停車時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間占用車位，讓有限的停車資源能被更多人使用，提高了車位的使用效率。比如在一些繁華的商業(yè)區(qū)域，收費(fèi)可以讓消費(fèi)者盡快購(gòu)物后離開，騰出車位給其他消費(fèi)者。來自: Android客戶端

老李師傅

我雖然不開車，但我覺得合理，可以促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。合理的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以保障停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的利益，吸引更多的社會(huì)資本投入到停車設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中，增加停車泊位的供給，緩解停車難問題，促進(jìn)停車服務(wù)行業(yè)的健康有序發(fā)展。來自: Android客戶端

外包公司

不合理缺乏公平性。在收費(fèi)過程中，可能存在對(duì)不同車型、不同身份的車主區(qū)別對(duì)待不夠合理的情況。此外，如果停車費(fèi)的使用不透明，沒有用于改善交通設(shè)施或公共服務(wù)，也會(huì)讓市民覺得不公平，引發(fā)對(duì)收費(fèi)合理性的質(zhì)疑。來自: Android客戶端

吸墨器

一般是2元每小時(shí)，15分以內(nèi)不收費(fèi)。城市道路、人行道、公共廣場(chǎng)都屬于有限公共資源。用價(jià)格杠桿分配這些資源，只要不違反價(jià)格法、反壟斷法，并通過人大或物價(jià)部門聽證，就具備形式合法性。來自: Android客戶端

新年新氣

還行吧，免費(fèi)停車會(huì)鼓勵(lì)“僵尸車”長(zhǎng)期占位，導(dǎo)致周轉(zhuǎn)率下降；適度收費(fèi)能把車位讓給最急需的人，減少巡游找位造成的擁堵和尾氣。新加坡、東京的經(jīng)驗(yàn)顯示，當(dāng)路邊停車費(fèi)用漲到一定水平后，平均停車時(shí)長(zhǎng)會(huì)顯著縮短，商圈客流反而上升。來自: Android客戶端

早睡早起我

收費(fèi)不是問題，問題在“收得有沒有邏輯、花得有沒有交代”。真正需要照顧的群體（殘障人士、短時(shí)上下客、周邊居民）應(yīng)通過“差異化費(fèi)率+免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)+月租優(yōu)惠”做精準(zhǔn)補(bǔ)貼，而不是一刀切免費(fèi)。否則，免費(fèi)最終會(huì)被不需要補(bǔ)貼的人（開豪車、長(zhǎng)時(shí)停放）截胡，反而加劇不公平。來自: Android客戶端

崢嶸歲月！

2 小時(shí) 1 元，或 35 分鐘內(nèi)免費(fèi)、2 小時(shí)內(nèi) 2 元、晚上停車10小時(shí)封頂 5元。 我覺得“價(jià)格能接受”，但問題在于“有沒有位停”。錯(cuò)時(shí)共享、自治小微停車場(chǎng)把價(jià)格壓到 2 元/小時(shí)、月租 150 元左右，我反而愿意為道閘、照明這些公共服務(wù)掏錢。來自: Android客戶端

勵(lì)志無果者

小區(qū)停車費(fèi)按2小時(shí)2元收取，20元封頂，這個(gè)價(jià)格在同類小區(qū)中較為合理。2元/2小時(shí)的單價(jià)適中，不會(huì)給短時(shí)停車帶來太大負(fù)擔(dān)；20元封頂也能避免長(zhǎng)時(shí)間停車費(fèi)用過高。相比周邊小區(qū)，該收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)處于中等水平，既保障了物業(yè)收入，又兼顧了業(yè)主利益，總體來說是公平合理的定價(jià)方案。來自: Android客戶端

60老頭

我們小區(qū)停車收費(fèi)為2小時(shí)2元，這個(gè)價(jià)格與大多數(shù)小區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一致，屬于市場(chǎng)普遍水平。這樣的收費(fèi)既保證了小區(qū)停車秩序，又不會(huì)給車主造成過大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。作為一項(xiàng)公共服務(wù)收費(fèi)，這個(gè)價(jià)格設(shè)置合理，符合居民預(yù)期，確實(shí)沒有什么可指責(zé)的地方。來自: Android客戶端

無話不談

我們小區(qū)停車費(fèi)是2小時(shí)/2元，前2小時(shí)免費(fèi)，我感覺這個(gè)價(jià)格與其他小區(qū)的價(jià)格一樣，也是在可承受的范圍內(nèi)。所以至于合不合理我不太清楚，也不知道其他小區(qū)是怎么收的，因?yàn)槲覜]有車可以在小區(qū)內(nèi)停放，即使朋友開車來訪大多數(shù)也不會(huì)超過2小時(shí)的時(shí)間所以也無關(guān)我的口袋，因此我沒有可以說它是合不合理的打算，但愿大家都能開開心心的過好自己的生活即可！來自: Android客戶端

所念皆如愿

其實(shí)我感覺周邊停車場(chǎng)收費(fèi)挺“看人下菜碟”的哈哈。比如商場(chǎng)停車場(chǎng)，前兩小時(shí)免費(fèi)還挺良心，超時(shí)后每小時(shí)五六塊，逛街久了就肉疼；小區(qū)周邊的露天停車場(chǎng)，按月租算挺劃算，但臨時(shí)停一次就要二十，感覺有點(diǎn)狠。不過最離譜的是醫(yī)院附近，上次陪朋友去，停了仨小時(shí)收了四十，說是“剛需價(jià)”，真是沒轍。來自: iPhone客戶端

萬(wàn)物生

向淄博學(xué)習(xí)來自: Android客戶端

閣老

應(yīng)該是政府投資，統(tǒng)一免費(fèi)管理來自: Android客戶端

和睦相伴

不合理來自: Android客戶端

blueice

還好吧來自: Android客戶端

在途中

可以吧？來自: Android客戶端

白泉鑫春水暖

大多都不合理來自: Android客戶端

章丘一兵

收費(fèi)肯定不合理來自: Android客戶端

小老頭8

有的收費(fèi)太貴！來自: Android客戶端

小老頭8

看自己意愿吧！！來自: Android客戶端