章丘通地鐵是不是又進(jìn)了一步

吳賀

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福承山

其實(shí)趕緊把原來火車站弄好，就挺好
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邇涼拌

大多數(shù)章丘人只關(guān)心到濟(jì)南的車票價(jià)格，什么BRT  什么公交  什么地鐵這些花里胡哨的名詞大多數(shù)章丘人不太感冒（個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴）
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糖僧不太咸

說實(shí)話地鐵也好，山大也好，我一點(diǎn)都不在乎，地鐵基本不坐，山大一般也沒幾個(gè)能上了，說的再好對絕大多數(shù)章丘人來說一點(diǎn)用處沒有
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高級(jí)營養(yǎng)師

地鐵通到圣井，政府政策招商引資就會(huì)容易，外地人口就越來越多，產(chǎn)生連串經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，章丘的基建才會(huì)越來越大越來越好～
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開車走天下

章丘經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在在各區(qū)排名靠前，經(jīng)十路經(jīng)十東路現(xiàn)在是濟(jì)南市的黃金走廊，如果再經(jīng)十東路開通到章丘城區(qū)的地鐵，那就相當(dāng)于北京的長安街了，綜合均衡發(fā)展的考慮，暫時(shí)不開通也有這方面的原因吧。
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凡人一哥

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