李經(jīng)國(guó)代表: 您提出的“關(guān)于加快推進(jìn)工業(yè)北路快速路東延至章丘的建議”收悉,現(xiàn)答復(fù)如下: 市自然資源和規(guī)劃局在《濟(jì)南市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》編制過(guò)程中,系統(tǒng)謀劃布局道路交通系統(tǒng),強(qiáng)化主城骨架通道網(wǎng)絡(luò),布局“八橫八縱”快速路系統(tǒng)。代表所提工業(yè)北路(大東環(huán)-胡山大街)段已納入規(guī)劃“八橫”中,列入名稱為北園大街-工業(yè)北路快速路。目前《濟(jì)南市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》成果已上報(bào)國(guó)務(wù)院履行審查審批程序。濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局已委托市政設(shè)計(jì)院編制了工業(yè)北路快速路東延章丘段建設(shè)工程的初步方案,由濟(jì)南大東環(huán)至胡山大街,全長(zhǎng)20.5公里。三種方案為:一是全線以地面快速路為主,跨越主要路口處設(shè)置6處分離式立交及3處全互通立交,總投資約74.29億元;二是全線以高架快速路為主,設(shè)置3處全互通立交,總投資約97.67億元;三是濟(jì)南大東環(huán)至潘王路(長(zhǎng)度8公里)以地面快速路為主,潘王路至胡山大街(長(zhǎng)度12.5公里)以高架快速路為主,設(shè)置2處分離式立交及3處全互通立交,總投資約81億元。 針對(duì)上述3種方案,章丘區(qū)交通運(yùn)輸部門邀請(qǐng)省交規(guī)院三位專家對(duì)上述方案進(jìn)行了研討論證,經(jīng)研討論證,不建議采用方案一、二,在方案三基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,大正路至繡源河段采用地面快速路;繡源河至眼明泉公園段采用高架快速路;眼明泉公園至繡水大街以西段采用地下快速路;繡水大街以西至胡山大街段采用高架快速路。 經(jīng)市、區(qū)交運(yùn)部門分析研判,目前S102線濟(jì)南大東環(huán)至胡山大街段道路現(xiàn)狀能夠滿足交通量的需求,且投資額度較大,建議暫不啟動(dòng)該項(xiàng)目,待時(shí)機(jī)成熟后啟動(dòng)實(shí)施。 感謝您對(duì)交通事業(yè)的關(guān)心支持,請(qǐng)繼續(xù)對(duì)我們工作中存在的問題提出寶貴意見。
濟(jì)南市章丘區(qū)人民政府 2024年4月10日 ▍免責(zé)聲明:我們尊重原創(chuàng)。此內(nèi)容整理自“章丘區(qū)人民政府”。如有侵犯,請(qǐng)聯(lián)系刪除。 |