雙山西路福泰路口福康路口兩側劃線收費停車位近300

★李院長★

雙山西路福泰路口福康路口兩側劃線收費停車位近300個，福泰劍橋沒車位群眾被迫冒險中間路上自由停車約150輛。還有福康路兩邊的私自劃線停車位，這妥妥就是建了一個大型停車場。
圈地劃線收停車費是誰批準的？就連福康社區一個農民公寓內也設門禁 圈地劃線收取停車費門禁費？錢進了誰的腰包？強烈要求有關部門徹查，嚴懲不貸！
法律依據:
路邊劃停車位收費合不合法？
一、根據相關法律法規
(1) 《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條規定了對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的行為的處罰措施，但并未授權任何單位或個人對路邊劃線停車位進行收費。
(2) 《中華人民共和國民法典》第二百七十四條明確了建筑區劃內的道路、綠地及其他公共場所、公用設施和物業服務用房的權屬，屬于業主共有，這進一步支持了公共資源不應被私自用于收費的觀點。法規
二、從行政法原則出發
行政機關不能自我授權設定財政收入項目。土地是國家的，路邊劃線停車位作為公共資源，車主已經通過繳納車船使用費和稅費等方式，為使用道路權支付了相應費用。因此，在路邊停車被額外索要收費的行為，違反了“法無授權不可為”的原則。
三、實際操作情況
在現實中，有些地區可能存在對路邊劃線停車位進行收費的現象，這通常是由于地方政策或管理需要而設立的。然而，即使在這種情況下，收費行為也必須有明確的法律依據和合理的收費標準，否則將視為違法收費。
綜上所述，路邊劃停車位收費不合法，除非有明確的法律依據和合理的收費標準。





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