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          渣土車司機的自述,我也是為了生存,可你們為什么還要罵我?

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          樓主
          發表于 2018-11-23 16:23:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東
          又是一個通宵,真的不容易,施工單位搶工期,樓上住戶嫌亂和你急,一天天大腦像上了發條的鐘表,由于個別渣土車司機的沒素質,導致大家對司機的誤解,真的太累了,真的不想干了,可是不干怎么辦,作為70后,上有老下有小,都指望咱。自己的房子還在還貸款,將來孩子的房子又沒個邊!大車司機是一個既考驗技術又是高危險系數的職業,這樣的職業又遭到了多少的唾罵、不理解呢?在你眼中的大車司機又是什么樣的呢?評論下方,我們一起來探討一下!
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          沙發
          發表于 2018-11-23 16:31:31 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          做這行必須要學會忍:funk:
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           樓主| 發表于 2018-11-23 16:31:52 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東

          難啊!
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          地板
          發表于 2018-11-23 16:42:32 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          大家從來沒有過職業歧視,渣土車司機自己也不要偷換概念的主題,我們概念的主體論點是第三方監管不完善。而不是司機個人素質。
          應該成立第三方部門獨立監管24小時監管平臺,渣土車GPS定位。
          渣土車體積龐大,駕駛室高,存在很多視覺盲區。特別是車的正前后方,汽車右前輪區域。而且,卡車轉彎時存在內輪差,特別容易導致事故。中控360度攝像頭,外加性能足夠優異的液力緩速器應(應該花不了多少錢)
          渣土車駕駛員安全意識淡薄,需要統一培訓,持證上崗。
          無論是渣土車,私家車,還是電動車亦或是行人,都需要遵守交通規則。

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           樓主| 發表于 2018-11-23 16:48:39 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          華生 發表于 2018-11-23 16:42
          大家從來沒有過職業歧視,渣土車司機自己也不要偷換概念的主題,我們概念的主體論點是第三方監管不完善。而 ...

          老鼠屎能壞了一鍋粥,人也是啊
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          發表于 2018-11-23 17:00:59 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          可誰又容易呢?
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          發表于 2018-11-23 17:02:28 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          主要是現在章丘渣土車上新聞的頻率太高了,以前哪有這么多事故
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          發表于 2018-11-23 17:03:50 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          名聲的確很差!
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          發表于 2018-11-23 17:08:28 | 只看該作者 | 來自山東
          誰不是為了生存呢?!但是事故也可以避免啊!
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          發表于 2018-11-23 17:49:21 來自手機 | 只看該作者 | 來自山東
          個人意見,僅供參考。晚上大車永遠打遠光燈,不減速。干活為家庭可以理解,你們為別人的生命安全考慮過嗎?
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